一名网友发布的视频显示，郑州长途汽车中心站的9个售票窗口仅开放1个，导致大量旅客在高温天气下长时间排队购票，该视频在网络上引起了广泛关注。

视频画面显示，在售票大厅，8个人工窗口均处于关闭状态，仅有一个窗口在办理业务，购票队伍绵延至大厅入口。事发当日，郑州最高气温达到36℃，且售票大厅未设空调，仅候车厅提供降温设施。

记者在现场注意到，排队人群中不乏老年旅客和携带大件行李的乘客。一些老年旅客表示，他们不熟悉线上购票或自助机购票的操作，只能选择排队。此外，部分旅客反映网上购票需额外支付2元服务费，因此倾向于线下排队。退改签及现金购票等业务也只能通过人工窗口办理。

郑州长途汽车中心站工作人员承认，确实存在部分时段仅开放一个窗口营业的情况，车站会根据客流高峰和低谷动态调配人力。该工作人员表示，车站目前主要推广自助售票，当客流增加时，工作人员会引导旅客使用自助机，市民也可通过线上渠道提前购票。

北京市中闻律师事务所合伙人王维维指出，汽车客运站推广线上和自助购票符合数字化发展趋势，也是企业提高运营效率和降低成本的合理途径。然而，对于承担公共运输服务功能的客运站而言，不能片面追求效率而忽视基本公共服务的保障。

王维维进一步解释，从法律和公共服务角度看，公众享有平等、便捷获取公共服务的权利。对于老年人、现金购票者以及需要办理退改签业务的旅客，客运站应保留必要的人工服务能力，确保各类群体都能公平地获得服务。在客流高峰或高温等特殊天气下，仅保留一个人工窗口导致旅客长时间排队，表明服务保障措施未能有效满足实际需求。

中国商业经济学会副会长宋向清认为，推进数字化转型不应导致服务简化或保障减弱，公共服务应兼顾效率与人性化关怀。他表示，此次事件暴露了群众出行中的痛点，也为城市公共服务管理敲响了警钟。

7月15日，郑州交通运输集团有限责任公司发布致歉声明，并在全市各汽车站启动服务大整改。即日起，将动态增开人工窗口，增派专人引导购票，并将整改情况上报主管部门，接受媒体和社会监督。目前，郑州长途汽车中心站已在增加固定开放人工窗口数量的同时，安排专人引导旅客使用自助机购票，并增设了风扇、鼓风机等降温设备。